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- 10-15万
- 15-25万
b级车排名(B级轿车买哪款合适)
发布时间：2022-10-20 22:02 点击：次
预算决定最终选项-盘点三个价格区间段的优秀选项吧
价格分段标准：
车型包括燃油动力和混合动力轿车。
中型（B级）轿车的消费门槛越来越低，因为轿车的竞争也加入了自主品牌；一旦物美价廉的国产汽车开始发力轿车，这种曾经以合资品牌为主而价格虚高的车型必然要开始价格下探。目前只需要10万的裸车价预算即可选择到中型轿车，性价比比较高的首选项时传祺GA6，车辆的视觉效果如下。
这款轿车是准4.9米级别的“B＋”级别的大轿车，驾乘空间还是很充足的，外观设计风格也偏商务，GA6比较适合沉稳一些的用户。动力方面装备的是1.5T直喷增压机，匹配6AT手自一体变速箱，破百还能达到9秒标准；这是个能满足代步需求，同时耗油量也比较低的理想选项。
GA6能够对标迈腾帕萨特雅阁之流的小排量版本，发动机变速箱更好，变速箱有绝对优势。
红旗H5是15万左右的理想自主品牌理想选项，建议选项是低于15万的“1.5T&7DCT”（湿式双离合）版本；因为动力水平和GA6相当，综合品牌价值也算溢价合理。这款车的尺寸也与GA6在同一标准线上，只是设计风格更显运动。
动力方面无需赘述，也只是代步车的标准；需要说明的是湿式双离合变速箱并不差，即使在换挡平顺方面的表现也与同级的AT处于伯仲之间。所以有品牌偏好则可选择红旗H5，这款轿车的销量还是挺不错的。
进阶选项-合资品牌
15-25万区间的中型燃油动力轿车，目前自主品牌的可选项很少；虽然如传祺GA8的品质也很高，但这款车上市之初没有打好宣发基础，结果造成了销量的低迷。
客观评价这两5米级别的准中大型轿车的品质挺高，4B20J1-2.0T有40.23%的热效率，有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备；这个大块头的破百成绩也有八秒的水平，只是6AT变速箱的级别略低一些。如果喜欢这辆车的设计风格并能接受6AT的话，这款车也是值得选择的，反之则可以看一看以下两款美系轿车。
首先是15万左右起售的雪佛兰迈锐宝XL-550T，也就是2.0T&9AT的版本；这台车的发动机有智能变缸技术，节油模式还能半开气门以降低进气喷油量，油耗表现比一般1.5T也高不了多少。其次174kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备也算不错，第三代9AT变速箱的级别也提高。
这台车有7.0秒的加速能力，驾驶乐趣也可以接受；至于功率扭矩更低但加速比GA8快，原因只是整备质量轻了数百公斤，并非动力技术方面有什么优势。
其次是起售价只是超过20万的凯迪拉克CT5，这款轿车应当是中端价格区间的B＋级轿车的品质标杆了；首先CT5装备的发动机与迈锐宝XL相同，但是采用了前置后驱的系统。后驱轿车能通过传统系统均衡前后车身重量，车辆的操控感要细腻一些，失控极限往往也更高。
其次变速箱升级为纵置10AT手自一体，这是同级别的最高标准了；重点是CT5的静音水平是中端最高标准，120km/h的巡航噪音强度会比帕萨特、凯美瑞或雷车ES200低2-5分贝，效果真的不错。所以预算超过20万就不用再考虑前驱轿车了，CT5是更理想的选项。
混动选项-自主品牌
比亚迪汉DM（插电混动）是21-25万区间的最佳选项。这款轿车的尺寸与君越相当，说是中型也可以、说是中大型也没错；驾乘空间当然很充足，高配尊贵版该有的配置基本没有缺失。
比如L2级自动配置，只需要OTA升级就能获得的自动泊车系统；舒适配置有装备电动腰托的前排座椅，同时还有加热通风功能；自动分区温控空调系统有后排控制面板，有负离子发生器和净化装置，这款车即使作为商务轿车使用也完全可以满足了。
然而汉DM真正的亮点还是操控与动力，这款车采用的是双擎四驱系统；前桥由2.0T直喷增压机集成BSG驱动，后桥有180kw的大功率驱动电机。这套系统可以实现的是纯电模式后轮驱动，驾驶乐趣当然足够高；剩下则是油电混合模式（HEV）是全时四驱，操控极限相当高。
而且充足的动力储备可以实现4.7秒的破百加速成绩，直接加油门的加速成绩也达到了五秒；所以这款车在豪华轿车中基本没有敌手，只有些高端的燃油动力轿车才能与其抗衡。那么再加上纯电80公里的续航满足日常代步不烧油的需求，以及油电混合模式6-7L/100km的油耗，性价比是不是非常高呢？所以喜欢高性能车则建议选择汉DM，偏好合资品品牌选凯迪拉克CT5，剩余选项以实际预算决定，都是不会令人后悔的选项。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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