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    二手全顺6座柴油车(福特全顺短轴低顶自动挡6座和依维柯欧胜短轴低顶自动挡哪款更适合改装家用)

    发布时间:2022-10-25 21:00 点击:

      我印象中国产的欧胜8AT只装备了长轴车型或供房车改装平台使用,短轴低顶的车型依然都是5MT手动挡车型,我开了10多年依维柯一直在吐槽它的5MT,跑高速转速太高扭力衰减,噪音和油耗都更高,其他国产轻客大都标配6MT,但依维柯短轴依然5MT。

      新全顺是承载车身前驱,欧胜是非承载后驱,按道理依维柯更能拉耐造,但现在依维柯的品质和售后确实没法恭维,问题还是挺多的。90年代老得意的口碑也都消耗的差不多了。全顺虽然前驱,承载和通过性相对要差,不过舒适、操控和噪音抑制还是不错的,2.0T+6AT的动力总成广泛应用在福特、路虎和沃尔沃的一些同平台车型上可靠性不错。

      欧胜只有柴油发动机,现在国内对柴油车的打压越来越厉害,像北京这类城市欧胜都不给上牌,而全顺可以选择汽油和柴油版,虽说汽油车的效率和油耗不如柴油车理想,但至少不会被法规刁难,北京也可以上牌,国内新全顺只有汽油版本有自动挡车型。

      你提问图上那款依维柯不是国产的欧胜,是进口的六代依维柯四驱8AT,那个价格得70万以上了。所以我觉得综合考虑还是选新全顺自动挡吧,或者它的高配置商务车型途锐欧,标配后空气悬挂的,舒适性比奔驰威霆还好。

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