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    中国探月未来已来(印度月船二号的着陆器仅仅只差2.1公里就可到达月球南极,你对这次印度探月怎么看)

    发布时间:2022-10-25 20:04 点击:

      印度月船二号探测器,已经着陆在月球南极,只不过是硬着陆,探测器也因此撞毁。

      图示:印度尝试征服月球南极的任务失败了


      从到达的角度看,的确已经到达,但不是印度人想要的那种到达方式。如果只是扔一颗石头或者铁疙瘩到月球南极去,印度已经圆满完成了任务,即撞击月球南极。但印度发射的探月飞船,其目的是探访考察月球南极,那么他们离初步成功的确差了2.1公里,因为印度的月球二号探测器的确是在距离月球南极2.1公里的时候,突然失去联系,导致了此次探月工程的失败。失去联系的月球二号,失去了着陆控制信号,没有成功软着陆而是硬着陆在月球上。


      命运多舛的印度月船二号探测器

      2007年11月12日,印度空间研究组织和俄罗斯联邦航天局共同签订了一项协议,双方联合探索月球,印度空间研究组织负责月球探测器(月船二号)的轨道器和探测车的研发,而俄罗斯方面则负责月船二号降落器的研发,并计划在2011年发射月船二号。


      但俄罗斯方面放了印度的鸽子,说登陆器没有完工,于是计划推迟到2014年发射,但2014年的发射也没有进行,因为俄罗斯方面依然没有按时完成任务,雪上加霜的是,2015年,俄罗斯自己的火星探测任务再次失败,而这项任务的登陆方面的许多关键技术,也是用在月船二号降落器上的关键技术,因为要重新检查和测试,于是俄罗斯告诉印度政府,他们不可能在2015年交付月船二号的降落器!


      从2011年拖延到2015年,这让印度政府觉得已经忍无可忍,于是印度决定自主研发月船二号的降落器。自此月船二号变成了由印度方面完全独立研发的一款月球探测器:轨道器(留在月球轨道上控制探测车,并与地球保持联系)、探测车(探测月球靠近南极的地区)、降落器(负责将月球探测车成功送到月球表面安全着陆)。

      图示:印度发射月船二号


      在研发降落器的过程中,也经历了许多事故,发射时间也因此一再推迟,最终在2019年7月22号,印度发射了月船二号,如果成功登陆月球并进行探测,那么印度也将就此成为第四个成功登月的国家。前三个国家是前苏联、美国和中国。

      图示:各国月球登陆探测地图,印度差一点就成了第四个国家


      8月20号,印度月船二号成功进入月球轨道,现在就剩下关键的登月步骤,将探测器安全送到月球表面去。在进行了一系列的最后测试和准备工作后,9月2号,月船二号轨道器与着陆器分离,着陆器带着探测车,向月球降落,不幸的是在9月7号,当着陆器距离月面仅仅2.1公里,即将成功在望的时候,着陆器与轨道器之间的通信突然消失,印度空间研究组织自此失去了与着陆器之间的消息,印度成为登月第四国的希望,伴随着信号的消失也就此成为泡影。

      图示:印度月船二号失联,发射中心的印度科学家,面色凝重


      在焦急的等待了24小时后,月船二号的轨道器(留在绕月轨道上)发现登陆器的确成功登陆了月球,但那是一次硬着陆。而推测器是否完全受损,是否还能发挥部分功能,是否还能与轨道器之间建立起通讯连接,现在还是未知数,但的确希望渺茫。


      所以,印度的确已经实现了登月,但只成功了一半。因为登月的目的还是重在考察,而不是击中月球。


      最后,我想说,太空探索全人类应该联合起来。

      图示:宇航探索,是凝聚人类的关键


      我们不应当嘲笑印度,太空探索虽然有国家竞争因素,但它同时也代表着全人类。一旦走出地球,国家和民族的区别就变得微不足道,在外星人眼中(如果有外星人),那么我们的身份只有一个,那就是地球人。至于地球人之间的纷争,外星人大概没太多兴趣了解。就像我们也对遥远的原始部落之间的冲突纷争没有太多兴趣。


      你认为呢?

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