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    ct5凯迪拉克(凯迪拉克ct5现在优惠5.4w,值得买吗)

    发布时间:2022-10-25 18:23 点击:

      凯迪拉克算是最近这几年发展最好的二线豪华品牌,在销量和定为方面和BBA依然有一定的差别,但也算在中国站稳了脚跟,有了属于自己的一席之地。新上市的凯迪拉克CT5这款车关注度就挺高的,正巧本人身边也有一个小伙刚刚24岁,最近喜提爱车,一起来看一下他的提车价格和用车感受吧。

      这位车主说,选择这辆车的理由很大程度上就是因为CT5颜值做得太赞了。竖型的LED大灯配上盾形的中网,非常具有视觉冲击力,虽然一看就是凯迪拉克的风格,但跟以往的车型风格却都不同,细节处更加细致一些,不再是钢铁直男的感觉,整体造型要圆滑很多。

      车主本来也考虑奥迪A4L的,但是低配车型配置惨不忍睹,价格也有点超预算,感觉不如凯迪拉克实惠,刚上市的时候没有优惠,但是给销售留了一个联系方式,一直到5月份优惠才打开,这位朋友入手的最低配技术型,全款购车裸车价谈到了23万,也没有各种强制消费,比较亲民,这款车的官方指导价是27.97万,实际就等于优惠了接近5万块钱,比2.0T低配的大众CC还要便宜一些。

      购置税交了20,354元,保险费用和车船税一共交了8079元,上牌费用200块钱。全款总落地价合计258,633元。送了两次基础保养,全车贴膜,倒车影像,脚垫和后备箱垫。

      在现在的豪华品牌车型中,凯迪拉克相对比较良心。很多品牌的最低配车型仅仅是为了吸引眼球,价格标的很低,但是根本没法买,配置寒酸到家。凯迪拉克CT5技术型虽然是低最低配车型,但是配置也相当丰富。比较常见的配置,例如无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、手机互联、主驾座椅电动调节、定速巡航、后排出风口这些配置全部标配。

      比较高端的配置,例如前排双层隔音玻璃、主动降噪、主动刹车、电子档杆也都是标配的。这就让最低配车型也相当具有购买的价值,并不仅仅是一个博眼球的产物。而且全系车型的动力总成也没有高低贵贱之分,全部都是2.0T+10AT,发动机拥有可变缸技术,最大功率241匹马力。操控感受也非常出色,不再是傻快傻快的感觉,方向盘没有虚位,手感正正好,开起来十分顺手。

      随后这位车主又吐槽了一下这款车的缺点,最大的问题有两个,分别是空间和油耗。车主目前开了接近2000公里,现在的表显油耗是9升左右,如果是奥迪A4L的话,估计平均百公里油耗也就7升。CT5的动力表现很好,变速箱换挡也算是平顺,但综合油耗表现还是比较高,所谓的可变缸技术,噱头大于实用性。

      CT5虽然定义为一款中级运动型轿车,车身长度看上去也不错,但实际空间利用率并不高,用车主的话来说,那就是公摊面积太大了,中级车的外观,紧凑级别车型的空间,而且后排中间隆起太高,硬是把一个五座车型给改成了四座车。作为家庭的第2辆车来说,这款车不错,但作为整个家庭的代步工具来说,同价位这款车算是空间表现比较差的车型。

      以上内容就是凯迪拉克CT5车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯迪拉克CT5这款车的看法。

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