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    1.5t与2.0t哪个更实用(1.5t与2.0l哪个更实用?有什么区别)

    发布时间:2022-10-23 07:35 点击:

      1.5t更实用。区别在于1.5t省油结构更加先进,涡轮增压技术具有高能耗比,满足家庭使用,越野能力强大,2.0l维修比较麻烦,不够稳定,自然吸气比较落后。 1.5T指的是涡轮增压发动机,而2.0T指的则是自然吸气发动机,每个人对于涡轮增压和自然吸气的偏向都不一样。比如说B级以上的车型,配备自然吸气发动机的驾驶感受很平淡,但是起步、加速还有超车的表现都非常不错。 而到了高速上之后,就能看出来涡轮增压和自然吸气的不同了,它们之间的区别还是不小的。在高速加速的能力之下,受限于发动机的排量,1,5T的发动机转速与噪音还有油耗都不如2.0L的发动机。 所以如果你的车速在120km/h以上,那么还是要看2.0L高转速发动机,涡轮发动机因为特性的原因,超过4000转速之后衰减的就比较厉害了,但是4000转速之后就是自然吸气的输出领域了。 我们再运用一个场景,也就是市区里的代步,涡轮发动机的低扭矩强动力特性就会完全体现出来了,一般的1.5T发动机在1500转时最大的扭矩能够让人感受到强烈的推背感,而2.0L的自然吸气发动机则没有办法明显的感受到这种感觉了。所以很明显的,涡轮发动机在起步和中低车速方面更胜一筹,自然吸气发动机就是在后中段的加速方面表现更好啦。 至于说这两种产品可靠不可靠,因为碍于使用习惯和参差不齐的技术,自然吸气发动机的保养周期比较长,保养费用也更低,可以保证开个几十万公里都不出什么问题。而涡轮增压发动机就不一样了,虽说排量更小,但是保养周期短,费用也高,要是上了十万公里之后,涡轮的寿命也是一个考验,所以自然吸气发动机在长期的情况之下,明显更加占优势。 其实自然吸气发动机比起涡轮增压发动机也就是区别在有没有涡轮,一般而言涡轮增压都有先进技术的使用,会为动力和油耗这方面做出许多的倾斜,但是排量是小了没错,生产成本却高了。

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